航天专业 中国西北巴丹吉林沙漠深处——2023年

新华社记者

这一刻，世界的目光再次聚焦在中国西北巴丹吉林沙漠深处——

2023年5月29日11时，在酒泉卫星发射中心问天阁，万众期待的神舟十六号航天员乘组正式亮相：指挥员景海鹏、航天飞行工程师朱阳柱、有效载荷专家桂海超。

神舟十六号航天员和机组人员在飞船模拟器内（2023年5月8日摄）。 新华社发（徐​​步 摄）

星辰大海间追逐梦想航天专业，英雄为国征战。 这是一个具有“全”、“新”、“多”特点的骑行团：

首次包含“航天飞行员、航天飞行工程师、有效载荷专家”三种类型的宇航员； 第三批航天员执行首次飞行任务，这也是我国航天飞行工程师和有效载荷专家的首次太空飞行； 景海鹏成为我国第4位飞入太空的宇航员，也将是我国迄今为止飞入太空次数最多的宇航员。

按照计划，他们将于5月30日9时31分登上神舟十六号载人飞船，开启中国空间站首次载人飞行进入应用研制阶段。 也将开启中国人民第十一次太空之旅。 。

神舟十六号航天员正在进行水下训练（2022年9月14日摄）。 新华社发（徐​​步 摄）

景海鹏：四次飞上天堂第一人

轻松、平静地举重。 第四次站在问天阁会见中外记者的景海鹏依然保持着冷静和从容。

从首次太空飞行2天20小时27分钟，到神舟九号太空之旅13天； 从在太空短暂停留33天，到即将在“天宫”停留约5个月，景海鹏成为第一位四次飞行的中国航天人。

神舟十六号航天员景海鹏进行水下训练（2023年3月16日摄）。 新华社发（孔方舟 摄）

“你怎么还在飞？” 记者问道。

景海鹏说：“作为一名宇航员，执行太空任务、上太空是我的主要职责，也是我的工作。”

1998年1月5日，景海鹏和13名同志在鲜艳的五星级红旗下庄严宣誓成为我国第一批航天员。

为了实现飞上天堂的梦想，那些年，他晚上12点之前几乎不休息，也没有和家人一起度过整个周末，甚至没有和父母一起度过一个春节。

2008年，景海鹏、翟志刚、刘伯明乘坐神舟七号飞入太空，他们紧密配合，完成了我国首次太空出舱活动。

那天，正当出口门打开，翟志刚准备退出时，驾驶舱内突然响起仪表警报声：“轨道舱着火了！” 关键时刻，在返回舱值班的景海鹏迅速检查了仪器的主要系统，并与轨道舱中的刘伯明一起确定和排除故障，同时向地面报告：“仪器显示轨道舱起火，请地面检查确认。”

后来天地共同认定这是仪器误报，但“即使回不去，也要让五星红旗在太空高高飘扬”的庄严誓言仍然让听到的人感动不已。它。

从天外回来后，景海鹏重新调整了成绩和心态，全身心投入到神舟九号任务的准备训练中。

“是党和人民培养了我们，是祖国把我们托上了天空。” 他说，我们的身体可以飘浮在天上，但我们做人却不能“飘浮”，更不能固步自封、沾沾自喜、沾沾自喜。

神舟九号任务将进行我国首次手动控制交会对接，每个航天员都必须熟练掌握。 除了训练，景海鹏还经常“增加”自己。 在任务考核之前，他已经在模拟器中练习了2000多次，是规定训练次数和时间的两倍。

2012年6月，景海鹏作为任务指挥员，与战友刘旺、刘洋一起乘坐神舟九号载人飞船成功进入太空，圆满完成我国首次载人交会对接任务。

2016年10月，景海鹏执行第三次飞行任务。 此次，他与青年航天员陈冬一起在轨飞行33天，实现了中国航天员首次在轨中期停留。

在太空期间，他不仅是一名优秀的航天器“飞行员”，而且还是一名优秀的太空科学家。 他积极参与系统设计、产品开发和技术研究。 他圆满完成了近百项空间科学实验任务，并先后提出了上述数百条改进建议。

在太空跑步机约束系统的验证测试过程中，多次操作失败。 但景海鹏并没有轻易放弃。 他和陈冬再三思考，经过多次尝试，终于实现了太空跑步，既可以加强身体锻炼，又可以有效预防后续宇航员长期在空间站停留时出现太空晕动病。 获得了经验。

一晃7年了。

在此期间，景海鹏的职务几经变换，但他始终没有忘记自己最初作为宇航员的使命。 在陆军某部门服役期间，他随身携带所有飞行训练资料，定期与教官电话沟通，利用周末回队进行训练考核。

600个俯卧撑、600个仰卧起坐、数千次跳绳已经成为他的日常。 他总共有七十多本飞行手册和操作指南，背诵数千条指令……景海鹏的身体素质和飞行技术还是很出色的。

神舟十六号航天员景海鹏进行水下训练（2023年3月10日摄）。 新华社发（徐​​步 摄）

2022年6月，景海鹏入选神舟十六号飞行机组。

这是他第三次担任司令员。 前两次担任指挥时，景海鹏和队友们凭借“不失一秒、不失一毫米”的严谨作风，实现了我国首次手动交会对接和中期交会的圆满成功在轨驻留任务。

这一次，景海鹏对这支由两名比自己小20岁、毫无飞行经验、没有太空环境经验的队友组成的“代际机组”深感责任重大。 每次训练时，他接到操作指南后，都要求机组人员独立完成整个操作流程，然后进行总结和讲解。 他还带领机组人员为空间科学实验、航天员出舱活动、空间站维护修理、长期飞行健康保障，特别是应急和故障处理等做好了周密、细致、精准的准备工作。

经过一年的朝夕相处，景海鹏和两位年轻队友已经有了默契。 他们可以理解彼此的表情、动作和眼神。 他说：“我们有决心、有信心、有能力坚决完成任务，用我们的双手把全体科学家的辛劳、智慧和梦想变成现实。”

朱扬柱：中国第一位航天飞行工程师

5月29日，成熟稳重的朱杨柱首次公开亮相。

神舟十六号航天员朱扬柱进行水下训练（2023年3月29日摄）。 新华社发（徐​​步 摄）

作为空气动力学博士后、前大学教师、我国第一位执行载人飞行任务的航天工程师——对他来说，这不仅仅是运气，也不是偶然，而是十几年来对梦想的执着追求。 结果。

从小，朱阳柱心里就有一个蓝天梦。 他的中学母校江苏省徐州市沛县中学是飞行员选拔基地之一，学校配备了一些飞行训练设备。 学习之余，他就热衷于练习那些飞行器材，尤其是那些高难度的固定滚轮，他玩得非常流畅。

由于种种原因，他没能成为一名飞行员，但他在申请高考时决心报考国防科技大学飞机系统与工程专业。 他说：“如果你不能到天上去，那就研究天上的东西。” 为此，同学们给他起了个外号“飞猪”，这也成了他现在的微信名。

大学期间，朱阳柱攻读了流体力学硕士和博士学位。 参与的研究项目获得部级科技进步一等奖、国家技术发明二等奖。

毕业后，他分配到工兵旅。 他画脚手架、搭工棚、装暖气、撑混凝土模板……第一年，这个在实验室里长期钻研高科技的天才学生，带领一帮战士爬了进去。每天都在深山峡谷。 我在建筑工地上辛苦工作了一年。

之后申请博士后研究，师从“八一勋章”获得者钱七虎院士指导。 2017年，朱阳柱被推荐进入航天工程大学，在开展科学研究的同时，负责建设基础力学实验室，完成教学大纲和人才培养计划的制定。

正当他科研一帆风顺的时候，他儿时飞上天空的梦想又被重新点燃。 一次偶然的机会，朱阳柱得知，第三批航天员招募范围已经扩大到招募相关领域的航天工程师。 他的学校就在其中。

“虽然我不能驾驶战斗机飞上天空，但如果我能飞到更高更远的太空不是更令人向往吗？我一定要尝试一下。” 朱阳柱说道。

经过层层严格选拔，他顺利通过测试，最终成为中国第三批航天员。

神舟十六号航天员景海鹏（左）和朱扬柱进行低压舱训练（2022年9月24日摄）。 新华社发（徐​​步 摄）

通往天堂的道路从来没有捷径。

这种手控交会对接被称为“太空针”。 起初，对于没有空中飞行经验的朱杨柱来说，控制飞机非常困难。 放置在宇航员公寓的手控交会对接桌面训练器成为他课后额外训练的地方。 经过数千小时的训练，他终于形成了肌肉记忆，实现了手控交会对接的精准操作。

大多数宇航员在面临水下训练时需要克服各种挑战，比如空间狭小、密闭带来的束缚感、水下涟漪带来的头晕感、体力消耗等。 朱杨柱遇到的挑战是上脚限制器。 几乎盲目地将沉重的鞋子插入脚部限制器的2厘米槽中是一项艰巨的技术任务。 他的脚相对较小。 穿上舱外服配套的鞋子后，他的脚在鞋子里晃来晃去，穿上脚部限制器变得更加困难。 经过反复试验，他穿上了两双厚袜子和两双薄袜子，鞋子终于合脚了。

2022年6月，朱扬柱入选神舟十六号乘组人员，成为第三批航天员中第一个执行任务的人。

2023年5月29日，首次公开露面的朱杨柱表示：“作为一名航天飞行工程师，在指挥员的带领下，完成空间站总成的日常使用、维护和维修任务，并进行载荷维护和保养，实践（实验）工作将确保空间站更加高效、稳定、安全、长期运行！

桂海潮：中国首位有效载荷专家

戴着一副近视眼镜，瘦削黝黑的脸上洋溢着自信的笑容。 5月29日，随着神舟十六号航天员组的消息公布，桂海超作为我国首位执行载人任务的有效载荷专家首次出现在公众视野中。

“能够运用自己的专业知识参与载人航天事业是一件幸事，保持好奇心、探索未知是我前进的动力。”桂海潮说。

神舟十六号航天员桂海超进行操作训练（2023年3月8日摄）。 新华社发（徐​​步 摄）

他从小就对科学产生了浓厚的兴趣。 一套《中国儿童百科全书》是他青少年时期最喜爱的科普读物。

高考时，桂海潮以全县理科第一名考入北航航空航天学院飞行器设计与工程专业。

此后九年，他攻读博士学位，随后出国从事博士后研究。 完成学业回国后，他选择回到母校，成为航天学院副教授。

2018年，桂海潮开始担任博士生导师。 正当他打算在自己的领域大展拳脚时，一个千载难逢的机会出现了——国家开始招募第三批航天员。 其中，航天飞行工程师和有效载荷专家是从相关大学和科研院所选拔的。

他立即报名参选，通过严格的选拔程序后，以有效载荷专家的身份加入我国第三批航天员行列。

在离心机训练中，航天飞行工程师和载荷专家的选拔标准是6G超载，但入队后，每个人的训练标准必须达到8G。

第一次训练时，桂海潮就感觉自己的胸口和腹部被牢牢压住。 每一次呼吸，他都会有一种撕裂的感觉，心跳也随之加快。 他对自己的表现非常不满意。 培训结束后，他向经验丰富的兄弟们请教。 深思熟虑后，他也找到了自己表现不佳的症结所在——心理压力大，身体素质和技巧欠缺，导致无法正确进行呼吸阻力动作。

为此，他在后续的练习中不断进行修正，不仅克服了2G的差距，而且将自己的训练成绩从2级提升到了1级。

神舟十六号宇航员桂海超正在经历振动（2022年4月27日拍摄）。 新华社发（王夏阳 摄）

在转椅训练过程中，他一开始有些不适——出汗、恶心、头晕。 不甘认输的桂海潮开始加倍练习——每天练习“转身”20分钟，一只手握住另一只耳朵，原地旋转。 就这样，经过一段时间的修炼，他的训练成绩达到了一级。

第一次水下训练时，桂海潮根本无法控制自己的身体姿势。

如果操作不好，就反复练习。 第一次训练时，他在水下反复练习了四五个小时。 衣服都湿透了，就连手套也被汗水浸湿了。 那一刻，桂海潮终于体会到了拿不住筷子的感觉。

2022年，桂海潮决心执行神舟十六号任务。 他非常珍惜这个机会，但同时也感受到了满满的压力。

“如果我现在放你飞，你有信心吗？” 景海鹏问他剧组刚成立是什么时候。 他选择了沉默，缺乏自信。

为了树立信心，桂海潮开始制定学习计划，晚上进行强化训练。

此次任务是中国空间站进入应用研制阶段后的首次载人飞行，将承担非常繁重的空间科学实验任务。 作为机组中的有效载荷专家，桂海潮承担了许多实验项目。 这些实验场跨度大、舱内外荷载量大、实验项目多、实验设备和实验柜精密、维护维修作业要求高。 训练时，他不仅要知道操作流程，还要知道为什么要这样做。

经过刻苦训练、一次又一次的磨难，以及指挥员高标准、严要求的指导，桂海潮变得越来越自信。

“你准备好了吗？”

在飞向太空之前，面对记者提出的这个问题，桂海潮非常自信地说：“到今天为止，我感觉自己在技术上、身体上、精神上都已经准备好了，我有信心能够完成这次任务。” 挑战。”（李国立、詹康、李云、黄一辰、郭明志）

神舟十六号航天员组进行医学研究项目作业（2023年3月9日摄）。 新华社发（徐​​步 摄）

神舟十六号航天员乘组进行宇航服操作训练（2022年10月19日摄）。 新华社发（徐​​步 摄）

神舟十六号航天员景海鹏进行货船操作训练（2020年1月19日摄）。 新华社发（孔方舟 摄）

神舟十六号航天员景海鹏进行出舱程序训练（2023年5月5日摄）。 新华社发（徐​​步 摄）

神舟十六号航天员桂海超进行离心机训练（2023年4月6日摄）。 新华社发（徐​​步 摄）

神舟十六号航天员进行交会对接训练（2023年2月28日摄）。 新华社发（徐​​步 摄）

神舟十六号航天员与机组人员在载人联合训练中进行交流（2022年9月23日摄）。 新华社发（徐​​步 摄）

神舟十六号航天员桂海超进行水下训练（2023年3月29日摄）。 新华社发（徐​​步 摄）

神舟十六号航天员朱仰柱（右）和桂海超进行水下训练（2023年3月29日摄）。 新华社发（徐​​步 摄）

神舟十六号航天员朱扬柱正在进行超重耐力训练（2022年4月22日摄）。 新华社发（王夏阳 摄）

神舟十六号航天员朱扬柱正在进行振动体验（2022年4月27日摄）。 新华社发（王夏阳 摄）

神舟十六号航天员正在进行水下训练（2022年9月14日摄）。 新华社发（徐​​步 摄）

神舟十六号航天员正在进行水下训练（2022年9月14日摄）。 新华社发（徐​​步 摄）