大专航空服务专业毕业生就业前景与方向分析

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　　“由于工作的特殊性，国内各家航空公司长期以来招录人员时偏好‘唯学历是从’，空乘等普通岗位长期被名牌大学毕业生和高学历者垄断，但这一时代已一去不复返。”一家航空公司招聘主管说道。

　　据了解，近年来，越来越多毕业于普通二三类院校和高职院校的学生出现在国内民航空乘人员名单中，对于这种用人观念的转变，民航业内人士认为，这些职场“新宠”们更加适合现代化服务业的素质要求，尽管本科学历及本科以上的人才适应性强，但从稳定性考虑，国内航空公司更青睐高职毕业生。

　　“学校在办学之初就提出与研究型高校错位办学、互补发展的办学定位，着力为用人单位培养优秀的技术应用型人才。”这一办学定位，从空乘专业的师资配置上能看到一二。为培养更多优秀的民航乘务人员，学校在师资配置上突出理论教育与实操实训相结合，在专业现有师资构成中，70%以上的老师从航空公司、机场等单位返聘，“湖北民航资历最老空姐”施锦娟等一批行业资深人员成为学校的返聘老师。

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空乘专业的就业前景到底好不好

近年来，大学生的就业形势日益严峻、毕业生离校时的“一次性就业率”有逐年降低的迹象，但也有不少空乘专业院校就业率普遍高达90%以上，表现十分抢眼。就空乘专业设置而言，与市场对接是保障毕业生充分就业的前提。

一般来说，许多院校不受上级教育主管部门的计划控制，学院每年都要根据民航运输业的市场情况，对所招生计划进行动态调整，社会需要多少人才，就培养多少学生，非常灵活。

同时，这些专业的课程设置，除按照国家的教学计划外，学院还根据用人单位的特殊需求增加相关的技能课，鼓励学生一专多能，提前缩短社会适应期，提高就业成功率。

空乘专业就业方向有哪些呢？

1, 从事教育行业

有一部分学生可能不想上天做空乘，而是想做这方面的专业教师; 也有一部分人，做了空乘一段时期之后，又想回到地面做这个专业的专业教师。如果你是飞过后再做这个专业的教师，那么你会有很多的经验优势;如果你是直接从事这个专业的教师，那么你也会有很大的没脱离学校这个轨道的优势。要想做这个专业的教师，得更加努力的学习。

2, 选择民航业，机场内地勤岗位

一部分空乘专业学生可以选择这样一条路，“既然我飞不了，我就去当地勤好了”，各地机场每年都会招很多地勤人员，也有一部分人，做了空乘一段时期之后，又想回到地面做地勤工作，虽然工资不如空乘高，但是压力没那么大，而且普遍为上两天班休息两天，对于上班族来说实在是太幸运了。

3, 在各级企事业单位

可以选择分布在各企业和公司里做商务礼仪以及企业公关。这些岗位都偏爱于从空乘学生中招募，因为她们形象气质佳，年轻活力，正是企业所需求的。

部分空乘专业的学生可以选择进入银行的某些岗位。空乘方向学生有这个能力进入银行工作，比方说从事银行大堂经理的岗位。银行这个地方工作环境良好，工作稳定，也不需要奔波，其实也符合现在大多学生的需求，能养活自己，过安稳平淡的小日子。可以与银行建立相关联系，学生自己要多关注各大银行官网的招聘启事。

空乘毕业生“供大于求”，前景茫然，学姐：毕业后才知道就业难

高考是关系到千万考生命运的一件大事，而且专业的选择直接影响到个人未来的就业和发展。很多家长和考生在填报高考志愿时，根本没有一个清晰的职业规划，倾向于报考一些听起来高大上的专业，但是这些专业就业困难，空乘专业便是其中之一。大部分空乘专业的毕业生不会像当初设想的那样成为空姐或者空少。

先来说一下空乘专业，其实准确地说，不能称之为空乘专业，而是称其为空乘方向。无论是本科院校还是高职院校，都没有空乘这个专业，仔细看一下招生简章，会发现上面写的是空中乘务方向（播音与主持艺术专业）或者是空中乘务方向（会计专业）等等。

如今，开设空乘专业的学校大部分都是高职院校，本科院校比较少。随着人们生活水平的提高，飞机成为了人们主要的交通工具，空乘人员需求量越来越大。但是近年来，空乘专业在我国各类院校中遍地开花，理工类、师范类等高职院校为了扩招，抢夺生源，相继设立了空乘专业。从整个人才需求市场来看，空乘专业毕业生是“供大于求”，就业前景茫然。

很多航空公司在招聘新员工时，不会设立空乘专业的门槛，他们更看重综合素质和应变能力，并不在意学生的操作技能，因为他们毫不怀疑三个月的新员工岗前培训。航空公司招收毕业生的标准越来越高，而高职院校为了生源，不断降低录取分数线，生源质量不断降低，很多空乘毕业生连英语四级都没有通过，与用人单位的期望值存在一定差距。目前，航空公司更多的是定位于本科毕业生，特别是外语专业的毕业生。